Pet Voyage - Услуги по перелетам с домашними питомцами

В багажном отсеке A-330 появиться пассажирский модуль

AVIA Чартер - приложение для заказа джета

В багажном отсеке лайнера A-330 появиться пассажирский модуль. Интерактивный информационный журнал aviav.ru ссылается на сообщение, сделанное представителем авиастроительного холдинга Airbus. Первый модуль установят не позже 2021-го года, заявил представителям СМИ крупнейший в Европе авиастроитель. На данном этапе производитель ищет заказчиков, которых может заинтересовать данное новшество. Авторы идеи обсуждают такие вопросы как вывод нового продукта на рынок, сертификация пассажирского модуля, прочие моменты.

Модуль разработан инженерами Safran и Airbus. Речь идет о пространстве на нижнем ярусе широкофюзеляжного воздушного судна A-330. В классической версии там как раз находится багажное отделение. Пассажирский модуль авиапассажиры смогут забронировать, использовать его как спальную кабину. Модуль можно использовать и как детскую игровую зону или место для деловых переговоров и так далее. В коммерческом плане, по-видимому, для авиакомпаний будет представлять наибольший интерес 2 варианта конфигурации. Речь идет об обычном 6-местном спальном модуле и 2-местном модуле класса премиум.

Бизнес авиация

На лайнерах дальнемагистрального типа Airbus A-330/350 производитель может установить 4 пассажирских модуля. Начать авиастроитель решил из пассажирских самолетов A-330. Разработчик отметил, что пассажирский модуль может быть установлен не только на новые воздушные судна, но и на те, что уже пребывают в эксплуатации. Во втором случае речь идет о процедуре модернизации кабины лайнера. Французский авиастроитель уже решил вопрос с ведомством EASA. Бортпроводники будут время от времени посещать пассажирский модуль, то есть о постоянном их присутствии в данном модуле речь не идет, это необязательно. Ситуация в модуле будет находиться под постоянным контролем благодаря системе видеокамер и микрофонов.

Спальное место в пассажирском модуле перевозчик может продать как дополнительный сервис к авиабилету класса эконом на определенный период времени. Перед разработчиком, между прочим, стоит еще одна дилемма. Модуль в багажном отсеке предполагает меньше места для авиаперевозки груза. Расписание авиарейсов, стоит отметить, не всегда предусматривает наличие времени для полноценного сна авиапассажира.

Читайте также  На самолете Boeing 737-800 авиакомпании NordStar появится U Лайка

Данный проект европейский разработчик анонсировал еще 2018-м году. Модуль разрабатывается на базе уже введенного в эксплуатацию модуля LDMCR, предназначенном исключительно для отдыха членов летного экипажа. Он занимает часть багажного отсека воздушного судна. Начать решили с лайнеров A-330 из-за их популярности, плюс многие машины оснащены LDMCR. В данном случае организация внутреннего пространства воздушного судна предполагает сообщение между модулем и кабиной, что уже решает часть проблем технического плана.